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从钢坯工作到酒吧工作的转变

要更换一些过时的设备并升级其制造能力,这套机器商店投入了一个通用转向中心,使他们能够以竞争力的成本竞标更大的工作。现在它提供了他们需要吸收更多工作负载所需的能力,他们通过赢得更多业务。

发布日期:2018年1月17日

Mil-Tu-Fit购买了一个CLX 450万能车削中心,配备了一个棒状进料器,可以通过主轴进料器直径80毫米。零件以前的钢坯工作现在可以棒材进给。车削和铣削以前在多台机器上完成,现在在clx450上结合,许多零件从机器上下来,一次命中完成。他们生产零件的速度快了20%,节省了处理成本,只安装了一台机器,并消除了不同操作的夹具。
Mil-Tu-Fit使用西门子控制在CLX 450通用车削中心上轻松编程y轴和驱动工具,并通过验证和图形检查确保可靠的铣削和车削刀具轨迹。该操作系统对用户友好,机器具有非常好的可靠性和占地面积小。(第一次查看)
Mil-Tu-Fit使用西门子控制在CLX 450通用车削中心上轻松编程y轴和驱动工具,并通过验证和图形检查确保可靠的铣削和车削刀具轨迹。该操作系统对用户友好,机器具有非常好的可靠性和占地面积小。(第二种观点)
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MIL-TU-FIT工程(英国布里斯托尔)已经为石油、天然气和其他行业制造精密部件超过40年。除了机械加工,他们的布里斯托工厂还提供激光切割、表面处理和焊接,使他们能够为客户提供完整的高质量组件。加工的零件直径一般在125毫米以下,批量数量从一个或两个零件到大约100个零件。最常用的加工材料是303级不锈钢和塑料。Mil-Tu-Fit的生产经理保罗•比蒂(Paul Beattie)表示:“我们现有的一些机器的使用寿命即将结束,我们需要更换它们,同时提升我们的制造能力。”

该公司评估了一系列机床。主要的标准是第4轴和驱动工具,主轴直径,在转塔中工具站的数量,精度和编程的方便性。Beattie说:“在机器上编程的简单性是一个主要的考虑因素,因为我们需要少量的代码才能快速完成这项任务,并确保第一次就正确无误。”“我熟悉西门子对clx450通用转向中心的控制DMG MORI UK(英国考文垂)对体制有绝对的信心。y轴和从动刀具的编程可以很容易地完成,验证和图形检查确保了可靠的铣削和车削刀具轨迹。他们购买了一个CLX 450配备了一个棒材馈线,可以通过主轴饲料80毫米直径,使他们有机会以具有竞争力的成本投标更大的工作。

Beattie补充说:“大型80毫米棒材给料对我们很有吸引力,因为这意味着以前的钢坯零件现在可以用棒材给料。”“以前,我们经常需要在多台机器上进行车削操作,但现在我们将CLX 450的操作结合起来,许多零件一次完成。除了零件制造速度快20%外,我们还节省了材料处理,我们只需要设置一台机器,不同操作的夹具也大大减少了。”除了这些节省,车间还报告说,他们的零件更加精确,具有更好的同心度和并行度,而且刀具寿命也得到了提高。“操作系统是用户友好的,机器有非常好的可靠性和占地面积小,”Beattie继续说。“总的来说,这台机器的价格很有吸引力,3个月内就能到货,其他一些蓝筹公司让我们相信,我们做出了正确的决定。”

自安装CLX 450以来,该公司从现有客户那里获得的订单有所增加。它已经赢得了更多的投标工作,因为这台机器,它增加了产能,使商店能够维持短时间的交货计划。“这台机器确实达到了我们的期望,”贝蒂说。“我们需要保持我们的竞争领先地位,我们的客户肯定赞赏我们在先进技术上的投资。我们现在有能力通过赢得更多的业务来承受不断增加的工作量。这是我们在制造能力方面迈出的重要一步。”

BS4 5RG, 0117 971 7234,传真:0117 971 4789,info@miltufit.co.ukwww.miltufit.co.uk

DMG MORI USA, Huntington Boulevard 2400, Hoffman Estates, IL 60192, 847-593-5400,us.dmgmori.com

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